Model: SK147QMD | Type: ien silinder fjouwer stroke, twongen lucht koeling, horizontaal |
Sylinderdiameter: Φ 47mm | Piston slag: 41,5 mm |
Ferpleatsing: 79.4ml | Nominearre krêft en nominearre snelheid: 3.2kw/7500r/min |
Kalibraasjekrêft en kalibraasjesnelheid: 3.2kw/7500r/min | Minimale brânstofferbrûk: 367 g / kW · H |
Brânstofklasse: Leadfrije benzine boppe 90 | Oaljeklasse: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Transmission type: toothed V-riem | Trochrinnende fariabele snelheid: 1,5-0,6 |
Ferhâlding: 11,5:1 | Ignition modus: CDI kontaktleas ignition |
Carburetor type en model: fakuüm film carburetor pd18 | Bougiemodel: A7RTC |
Startmodus: sawol elektrysk as pedaal |
SK147QMD is in ien-silinder fjouwer-takt luchtkuolle dieselmotor, dy't normaal brûkt wurdt yn lytse auto's lykas motorfytsen. De folgjende binne de wichtichste technyske parameters fan 'e motorfytsmotor SK147QMD:
- Ferpleatsing: 147cc
- Cooling metoade: lucht cooling
- Oantal silinders: 1
- Exhaust foarm: ierdgas carburation
- Maksimum krêft: 6,5 kW/7500 rpm - Maksimum koppel: 8,5 Nm/6000 rpm
- Ignition metoade: CDI
- Startmetoade: elektryske start / kickstart
- Transmission type: hânmjittich koppeling, 4-speed oerdracht
SK147QMD motorfytsmotor hat de foardielen fan ienfâldige struktuer, licht gewicht, betroubere start, lege brânstofkonsumpsje, ensfh It is gaadlik foar ferskate motorfytsen, ljochte auto's, lânboumasines en oare fjilden. Tagelyk hat it ek de foardielen fan enerzjybesparring, miljeubeskerming, leech lûd, ensfh., En kin oan ferskate gebrûksferletten foldwaan.
It produksjeproses fan SK147QMD motorfytsmotor is oer it algemien ferdield yn 'e folgjende stappen:
1. Untwerp en ûntwikkeling: Neffens merkfraach en klanteasken, ûntwerpe produktstruktuer en funksje, en selektearje passende dielen en materialen.
2. Parts manufacturing: Elk diel moat wurde ferwurke, cast, smeid en oare prosessen neffens de ûntwerpeasken. Sa as rotors, stators, ferbiningsstangen, krukassen, lagers, windingen, ensfh.
3. Finale gearstalling en commissioning: Sammelje alle dielen neffens de ûntwerp easken, en fiere dynamyske en statyske lykwicht tests, etc.
4. Trial operaasje en kwaliteit ynspeksje: fiere in proef run fan de gearstalde en debuggen generator, en kontrolearje dat de meganyske prestaasjes, elektryske prestaasjes, temperatuer, trilling en oare yndikatoaren foldogge oan de easken.
5. Ferpakking en levering: Generators dy't foldogge oan de easken, wurde nei ferpakking, labeling en opname nei klanten ferstjoerd.
A: As de motorfytsmotor abnormaal lûd hat, moat it op 'e tiid ûntdutsen en repareare wurde. De mooglike redenen omfetsje slijtage fan klep en zuiger, losheid fan lagers, ferâldering fan silinderpakking, ensfh.
A: Om de motorfytsmotor yn 'e winter te behâlden, is it nedich om de antivries yn' e tiid te ferfangen, de batterij folslein opladen te hâlden, de motor te begjinnen en regelmjittich te reitsjen, en foarkommen fan roastjen en ferâldering fan meganyske dielen dy't feroarsake binne troch lange termyn net-gebrûk.
A: As de motorfytsmotor in serieuze mislearring hat, of it libbenslibben grutter is, en serieus abnormale lûd, wear, skea, ensfh., De motor moat op 'e tiid wurde ferfongen.
No.. 599, Yongyuan Road, Changpu New Village, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang Provinsje.
sales@qianxinmotor.com,
sales5@qianxinmotor.com,
sales2@qianxinmotor.com
+8613957626666,
+8615779703601,
+8615967613233
008615779703601