Model: SK1P49QMG | Type: iensilinder fjouwertakt, twongen loftkuolling, horizontaal |
Silinderdiameter: Φ 49mm | Pistonslag: 54 mm |
Ferpleatsing: 101.8ml | Nominaal fermogen en nominale snelheid: 5.3kw/8000r/min |
Maksimum koppel en oerienkommende snelheid: 6.5n · M / 6500r / min | Minimale brânstofferbrûk: 367g / kW · H |
Brânstofklasse: Leadfrije benzine boppe 90 | Oaljekwaliteit: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Oerdrachtstype: toske V-riem | Kontinu fariabele snelheid: 2.289-0.703 + twa-traps fersnellingsbakreduksje 3.133 3.000 |
Untstekkingsmodus: CDI kontaktleaze ûntstekking | Fergassertype en model: fakuümfilmfergasser pd22 svr22-1c |
Bougiemodel: A7RTC | Startmodus: sawol elektrysk as pedaal |
Dit liket de spesifikaasje te wêzen foar in lytse horizontale motor, mooglik foar in lytse motorfyts of scooter. It is in twongen loftkuolle iensilinder fjouwertaktmotor mei in ferpleatsing fan 101.8ml. It nominale fermogen by 8000 rpm is 5.3kw, en it maksimale koppel by 6500 rpm is 6.5n·M. De motor fereasket leadfrije benzine mei in oktaannûmer boppe 90, en brûkt sf15w/40 motoroalje. It hat in kontinu fariabele transmissietype mei toske V-riem en 2-traps fersnellingsbakreduksje. De ûntstekkingsmetoade is CDI kontaktleaze ûntstekking, mei in fakuümfilmfergasser pd22 svr22-1c en in bougiemodel A7RTC. It kin starte wurde mei in elektryske starter en in pedaal.
- De totale ôfmjittings fan 'e motor binne 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x B x H).
- It hat in kompresjeferhâlding fan 9.0:1. - It droege gewicht is sawat 17.5 kg.
- De brânstoftankkapasiteit is 3,4 liter.
- It oannimt meganyske sintrifugale sintrifugale koppeling mei multi-disc wiete koppeling.
- De motor hat kickstart- en elektryske startmetoaden.
- It smeersysteem is in kombinaasje fan druk en spat.
- It koelsysteem brûkt twongen loftkoeling. - De motor brûkt in silinderblok fan aluminiumlegering en in frame fan stielen piipen. - De útlaat hat in maksimum lûdsnivo fan 88 dB(A) by 3500 toeren per minuut. - De maksimale motorsnelheid is sawat 85 km/o.
A: In motorfytsmotor is in ynterne ferbaarningsmotor dy't krêft genereart troch benzine of diesel te ferbaarnen om de motorfyts oan te driuwen.
A: Motorfytsmotoren kinne wurde ferdield yn ferskate typen neffens ferskate wurkprinsipes, lykas iensilindermotoren, twasilindermotoren, V-type motoren, balânsasmotoren, ensfh.
A: Om de motorfytsmotor te ûnderhâlden, moatte jo de oalje regelmjittich ferfange, it luchtfilter skjinmeitsje, de brânstofynjektors oanpasse, ensfh. Tagelyk, let op it goed koeljen fan 'e motor, en foarkom oermjittige fersnelling en hommelse remmen by it riden.
A: De libbensdoer fan in motorfytsmotor kin effektyf ferlingd wurde troch goed ûnderhâld en korrekt gebrûk. Yn 't algemien kin de libbensdoer fan in motorfytsmotor hûnderttûzenen kilometers berikke.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Moandei-freed: 9.00 oere oant 18.00 oere
Sneon, snein: Sluten